Moto de collection et assurance

Evidemment, il existe une différence entre une couverture d’assurance moto de collection et une assurance moto traditionnelle. Dans ce sens, nous allons voir les critères relatifs à la souscription d’une assurance moto de collection, ainsi que son effet sur la prime d’assurance.

Nous vous expliquons tout ci-dessous.

Assurance Moto malus

Suite à la législation française, une moto de collection est une vieille moto qui est utilisée depuis au moins 30 ans. Ainsi et afin de circuler avec une moto de collection, disposer d’une carte grise est nécessaire. De plus, la disposition d’un ancien certificat d’immatriculation ou d’un document expliquant les spécifications techniques de la moto sont aussi requis.

Si vous ne vendez plus de motos, vous devez effectuer une demande d’attestation auprès de la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE) tout en indiquant les caractéristiques de la moto en question.

Dans ce sens, une moto récente peut également être considérée étant une moto de collection par une compagnie d’assurance dans le cas où il s’agit d’un modèle assez rare (cependant, pas par la loi).

De ce fait, plusieurs assureurs proposent aujourd’hui des couvertures spéciales destinées pour des véhicules ayant moins de 30 ans mais qui sont en revanche commercialisés avec des exemplaires limités. De plus, la valeur de ce type de motos doit dépasser celle d’une moto classique ou traditionnelle.

Quel est l'intérêt de souscrire une assurance moto collection adaptée ?

Tout d’abord, il est à retenir que les compagnies d’assurance accordent une attention particulière pour les personnes propriétaires de motos anciennes et ce pour des raisons différentes notamment :

étant des conducteurs passionnés, ceux-ci ne sont pas prêts à prendre de risque avec leur moto de collection. Ainsi, ils conduisent avec prudence tout en respectant le Code de la route ;
les conducteurs de motos de collection tâchent à entretenir leurs moto au quotidien ;
les motos de collections ou anciennes motos sortent de temps en temps du garage. Ainsi, le risque de sinistre ou d’accident est relativement faible.

La souscription à une couverture d’assurance moto ancienne collection est une couverture qui comporte des offres personnalisables avec des prix pas chers.

Également, et dans le cas d’un accident, la spécificité de votre moto est prise en considération. Dans ce sens, le remboursement de votre moto prend en considération la cote officielle de collection, qui reste supérieure à celle de la cote de l’Argus. L’utilisation de cette dernière est établie pour calculer les indemnisations perçues dans le cas de dommages matériels.

Trouver alors la couverture d’assurance moto de collection qui vous convient et faites des épargnes dès aujourd’hui !

Quelles sont les conditions relatives à la souscription d’une assurance moto de collection ?

Les critères de souscription relatifs à une assurance moto ancienne de collection sont comme suit :

être âgé de plus de 21 ans ;
disposer d’un permis moto depuis au minimum 3 années ;
ne pas avoir été impliqué dans un accident de la route depuis 2 ans au minimum ;
disposer d’un autre véhicule (moins âgé) pour les trajets quotidiens afin de pouvoir garder la moto de collection pour un usage rare.

Il est également possible que la compagnie d’assurance requiert de voir la carte grise relative au deux-roues (moto de collection). De plus, elle peut même mandater un expert afin d’obtenir une attestation du caractère spécifique de la moto, voire obliger le respect d’un kilométrage déterminé.

Est-il possible d’assurer une moto de collection à travers la souscription à une assurance moto classique ?

Évidemment, la souscription à une assurance moto de collection qui est une couverture spéciale n’est pas une obligation. Il est en effet possible d’opter pour les couvertures suivantes :

ASSURANCE AU TIERS

Il s’agit d’une couverture limitée qui peut présenter un risque important. Il s’agit en effet d’une couverture basique destinée pour les motos qui sont souvent au garage. Cette couverture n’est donc pas adaptée aux motos de collection dans la mesure où elle ne protège pas le véhicule à deux roues dans le cas d’un accident responsable.

FORMULE INTERMÉDIAIRE

Il s’agit d’une couverture d’assurance tiers collision qui comporte une garantie responsabilité civile et aussi des garanties facultatives de renfort alignée à votre profil en tant que conducteur et à vos besoins. Il peut s’agit notamment de :

UNE ASSURANCE MOTO TOUS RISQUES

Evidemment, c’est une couverture complète et très étendue qui vous couvre généralement dans toutes les situations.

Pour conclure, peu importe votre choix, n’oubliez pas de faire attentions aux franchises proposées dans le contrat. En cas d’accident, la franchise va être plus importante vu que celle prend en considération les éléments suivants vu qu’ils sont plus chers à réparer :

Avantages de l’assurance moto

La comparaison des offres d’assurance pour deux-roues vous permet de réduire le montant de votre cotisation, choisir la meilleure offre parmi celles qui vous seront proposées. C’est aussi un gain de temps. Grâce à un seul site, vous pouvez avoir une vision globale des différentes offres du marché.

Vous vous demandez comment faire pour remplir le formulaire ? Nous vous expliquons !

Pour remplir le formulaire en assurance moto sur internet vous permettant de comparer les différentes offres d’assurance moto, vous aurez besoin :

Du mois d'échéance de votre contrat actuel, si vous êtes assuré. Si vous ne le connaissez pas, vous trouverez cette information sur votre contrat d'assurance en cours ;
De la date de votre permis de conduire moto (mois/année). Si vous ne vous en rappelez plus, vous trouverez cette information sur votre permis de conduire moto. Et, si vous avez le permis de conduire auto, vous aurez aussi besoin de renseigner sa date d'obtention ;
De la date de mise en circulation de votre véhicule (mois/année), s'il s'agit d'assurer un véhicule qui est déjà en circulation. Si vous ne vous en rappelez plus, vous trouverez cette information sur votre carte grise ;
De la valeur de votre bonus/malus moto actuel, si vous avez déjà été assuré(e). Si vous ne le connaissez pas, vous trouverez cette information sur votre dernier relevé d'information envoyé par votre compagnie d'assurance. Et, si vous avez le permis de conduire auto, vous aurez également besoin de renseigner la valeur de votre bonus/malus auto ;
la date du ou des sinistres (mois/année) de moins de 3 ans (si vous en avez eu). Si vous ne vous en rappelez plus, vous trouverez cette information sur votre dernier relevé d'information envoyé par votre compagnie d'assurance ;
Et enfin, de la date (mois/année) et des résultats du ou des contrôles d'alcoolémie de moins de 5 ans (si vous en avez eu). Si vous ne vous en rappelez plus, vous trouverez cette information sur le procès-verbal établi par les forces de l'ordre.

Méthodes de calcul de la prime d’assurance

Les prix affichés lors de la réalisation d’un comparatif d’assurance, varient selon différents critères utilisés pour calculer le montant des primes. Les principaux critères qui entrent en compte dans le calcul d’une prime sont :

Reduction du budget

Tout d’abord, pour réduire le coût de votre assurance moto, il est important de savoir que, si vous utilisez peu votre deux-roues, ou seulement à une certaine période de l’année, souscrire une assurance au kilomètre , ou prendre une assurance saisonnière vous aidera à baisser le prix de votre prime. Pour faire des économies, vous pouvez également :

Ensuite, en passant par un comparateur d’assurance moto sur internet , vous pouvez effectuer gratuitement un comparatif des tarifs et garanties sur Elly-assurance .

Les obligations des assurances

Souscription d’assurance moto :

Quel que soit le véhicule que vous conduisez, c’est-à-dire une moto, un cyclomoteur, un scooter ou encore un quad, il est obligatoire de souscrire une assurance deux-roues, selon l’article L211-1 du code des assurances. En effet, la loi impose à tout motard d’être assuré au titre de ce que l’on appelle communément la « responsabilité civile ». Cette assurance moto garantit l’indemnisation des dommages matériels et corporels qui pourraient être causés à des tiers par le conducteur de la moto, ou par ses passagers, lors d’un accident. Un contrat d’assurance moto peut être limité à cette simple garantie, ou inclure d’autres garanties.

Risques conduits sans assurance

Que votre deux-roues reste la plupart de son temps dans un garage, qu’il ne soit jamais utilisé, ou qu’au contraire, il soit constamment sur la route, il doit être assuré. En cas de défaut d’assurance moto , les sanctions peuvent être lourdes. Elles peuvent s’élever jusqu’à 3 750 € d’amende, ou à une suspension ou une annulation du permis moto (avec interdiction de le repasser durant 3 ans). Nous pouvons également vous interdire de conduire certains véhicules et votre moto peut vous être confisquée. Enfin, vous pouvez être condamné à des travaux d’intérêt général.

Les différents permis

Le permis AM

Il s’agit du permis permettant de conduire des cyclomoteurs de moins de 50cc comme des mobylettes, des quads ou des scooters par exemple. Pilotable dès l’âge de 14 ans, le permis n’est pas obligatoire pour les personnes nées avant 1988. Pour les autres, si elles ne possèdent pas le permis B (permis voiture), une formation de 7 heures est nécessaire pour obtenir le permis AM.

Le permis A1

C’est grâce au permis A2 qu’il est possible de conduire des motocyclettes de plus de 125 cc et de moins de 47,5 cv. Pour le passer, le candidat doit être majeur.

Le permis A

Le permis A permet de conduire toutes les motos qui existent. Pour l’obtenir, pas besoin de passer d’examen. Il suffit d’avoir 20 ans, d’être titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans, et de suivre une formation pratique de 7 heures en auto-école.

Formules et garanties d’assurances moto

Comparer les différentes offres d’assurance moto, c’est choisir l’assurance la plus adaptée à votre profil et votre conduite. Vous pourrez alors choisir entre la formule d’assurance au tiers, qui ne couvre que la responsabilité civile, ou la formule tous risques, qui est plus protectrice, mais également plus chère.

Cette dernière permet une indemnisation des dommages matériels en cas d’accident responsable. L’assurance moto tous risques inclut également une garantie vol, une garantie catastrophe naturelle ou bien encore une garantie incendie.

Pour ce qui est des conducteurs occasionnels, il existe des contrats moto au kilomètre. La prime d’assurance est alors calculée selon la distance parcourue.

Assurance au tiers

L’assurance moto au tiers est l’assurance minimale à laquelle il est obligatoire de souscrire pour parcourir les routes sur votre cylindrée, même si cette dernière reste au garage. L’assurance au tiers prend en charge la responsabilité civile (RC), c’est-à-dire qu’elle prend en charge, en cas d’accident responsable, les dommages corporels et matériels causés à un tiers (un autre motard, votre passager, un piéton, un cycliste, etc.). En revanche, en cas d’accident responsable, la responsabilité civile ne prend pas en charge vos frais médicaux, ni les réparations de votre moto. C’est la formule d’assurance la moins chère mais, comme vous l’aurez compris, en cas d’accident responsable, tout sera à votre charge, excepté les dommages causés à une tierce personne.

Assurance tous risques

Contrairement à l’assurance au tiers, même en cas d’accident responsable, la formule tous risques prend en charge les dommages matériels qui pourraient concerner votre deux-roues. Mais qui dit souscrire une assurance tous risques, veut dire que votre prime annuelle sera forcément plus élevée. Cette formule d’assurance est fortement recommandée pour les jeunes conducteurs qui ont plus de risques d’avoir un sinistre que des conducteurs expérimentés. Mais elle est également recommandée pour les motards roulant sur une cylindrée flambant neuve.

Assurance au kilomètre

L’assurance au kilomètre peut s’avérer très utile lorsque vous utilisez peu votre moto. A l’inverse d’une formule d’assurance plus commune, vous payerez ici principalement selon la distance parcourue avec votre fidèle destrier à deux-roues. Deux possibilités s’offrent à vous à savoir :

Souscrire un forfait kilométrique : vous vous engagez ainsi à ne pas faire plus qu’un certain nombre de kilomètres définis auprès de votre assureur. Si vous le dépassez, attention à la facture !
Le « pay as You drive » : nous définissons un prix au kilomètre, et selon les kilomètres que vous effectuez, votre prime varie.

Assurance saisonnière

Les ours hibernent, et c’est aussi souvent le cas des motos. L’assurance saisonnière permet généralement que vous soyez pleinement couvert durant la période où vous utilisez le plus votre cylindrée (printemps/été), et que les garanties soient suspendues quand vous n’en avez plus l’usage (automne/hiver). Prenez tout de même le temps de calculer le nombre de kilomètres que vous effectuez pendant l’année, car en dessous de 10 000 km, il peut être plus judicieux de souscrire une assurance au kilomètre plutôt qu’une assurance saisonnière pour votre moto.

Garanties optionnelles

Si une formule vous convient vous pouvez également souscrire des garanties facultatives et supplémentaires. Parmi celles-ci, vous trouverez notamment le « prêt de guidon » (mais elle est rarement proposée ), qui vous permet, comme son nom l’indique, de prêter votre moto ou votre scooter à une personne non désignée au contrat. Il existe également l’assistance 0 km, qui vous permet d’être dépanné, en cas de panne de votre deux-roues, en bas de chezvous.

Il faut néanmoins noter que, si vous choisissez des garanties optionnelles pour bénéficier d’une couverture étendue, votre prime d’assurance peut augmenter. De très nombreux facteurs influencent les tarifications des offres qui sont offerts. En outre, chaque compagnie d’assurance peut apprécier un même risque différemment.

Equipements des motards

Tout comme souscrire une assurance moto, certains équipements sont obligatoires et peuvent être couverts . À moto, ou bien encore en scooter, le port du casque et des gants est obligatoire. D’autres accessoires, non-obligatoires, sont quant à eux fortement conseillés. C’est le cas pour les chaussures montantes, la combinaison de pluie, l’antivol et le gilet Airbag par exemple. En souscrivant des couvertures additionnelles, vous pouvez ainsi vous éviter certains problèmes. Il existe notamment une garantie contre la détérioration des équipements de protection, ou bien encore la garantie casque et accessoires hors-séries.

Résiliation et changement d’assurance moto

Il existe plusieurs raisons qui peuvent vous pousser à vouloir résilier votre contrat d’assurance moto avant que ce dernier n’arrive à son échéance. Vous avez trouvé moins cher ailleurs ? Les garanties ne correspondent pas, ou plus, à vos besoins ? Résiliez sans plus attendre !

Changement d’assurance moto facilement grâce à la loi Hamon

Avec la Loi Hamon, un assuré peut résilier son contrat d’assurance moto après un an d’engagement. C’est simple et sans frais. Pour changer d’assurance, vous n’avez qu’à comparer les différentes offres sur notre comparateur et sélectionner une couverture. Votre nouvelle compagnie d’assurance s’occupe du reste en effectuant les différentes démarches de résiliation du précédent contrat.

L’utilisation d’un comparateur d’assurances deux-roues vous permet dès lors de faire des économies en un rien de temps.

Résiliation du contrat d'assurance deux-roues avec la loi Chatel

Avec la Loi Chatel, les assureurs sont obligés d’envoyer l’avis d’échéance et de vous informer de la possibilité de résilier votre contrat au moins 15 jours avant la date limite de résiliation. Cela vous permet d’éviter la tacite reconduction de votre contrat. Mais si votre assureur ne vous informe pas que votre contrat moto arrive à échéance, vous êtes en droit de le résilier à tout moment. De plus, si vous recevez votre avis d’échéance, mais que le délai défini par la loi n’a pas été respecté, vous disposez d’un nouveau délai de 20 jours pour demander la résiliation du contrat.

Résiliation d’assurance par la compagnie

Bien évidemment nous avons le droit de résilier votre contrat d’assurance deux-roues, sans se justifier, seulement lorsque ce dernier arrive à son échéance. Tout en respectant un délai légal de préavis, vous permettant ainsi de chercher une autre assurance pour votre moto. Dans le cas où nous le résilions horséchéance, nous devons donc nous justifier. Les raisons pour lesquelles cela pourrait arriver sont :

Vous n’avez pas payé votre prime d’assurance (vous avez un délai de 30 jours pour régulariser votre situation, sinon la résiliation prendra effet 10 jours après ce délai terminé) ;
Vous avez effectué une fausse déclaration (vous recevrez un courrier de résiliation avec accusé réception et cette dernière se fera 10 jours après la réception de la lettre) ;
Vous avez eu un sinistre car vous conduisiez sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue par exemple.

Recherches d’assurance en cas de résiliation

Si nous décidons de mettre fin prématurément à votre assurance moto ou scooter, ne paniquez pas. Des solutions existent et notre comparateur peut vous permettre de trouver des offres adaptées à votre profil. En effet, nous proposons des contrats spécifiques pour les motards ayant été résiliés.

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